バステトの25 AI評価レポート

母バステトの競走実績と特徴

母バステトは2020年3月2日生まれの黒鹿毛の牝馬で、父キタサンブラック・母イルーシヴキャット・母父キングカメハメハという血統表構成を備える繁殖牝馬です。北海道安平町の追分ファームで生産された牝馬で、馬主はG1レーシング名義となっており、現役時代は地方競馬の佐々木国明厩舎(NAR)に在籍した経歴を備える存在となります。

競走成績は通算6戦1勝の戦績層で、内訳はJRA中央2戦0勝0着+地方競馬4戦1勝2着2回となります。獲得賞金は中央0円+地方65万2,000円という戦績で、地方競馬の1勝条件まで到達した経歴を備える形となります。勝鞍となった一戦は2023年10月11日の地方ダート1200m戦で、落合玄太騎手の手綱により制した内容となります。最終出走は2023年8月16日に中央競馬の競走馬登録抹消となり、地方移籍を経て同年10月の1勝を最後に繁殖牝馬入りした経歴を備える形となります。

戦績の特徴は中央デビュー後に勝鞍を挙げられず、地方転入後に1勝までを記録した戦績層に集約されます。母自身の現役戦績層は中央未勝利+地方下級条件の枠組みに留まり、JRA中央オープン特別戦線や重賞戦線までは到達していない構造を備える形となります。一方、繁殖牝馬としては引退後すぐに追分ファームの繁殖牝馬群に組み込まれた経歴を備え、本馬「バステトの25」が初仔として整理される構造を成しています。

母自身の血統表構造はキタサンブラック×キングカメハメハ(母父)というブラックタイド系=サンデーサイレンス直系の本邦芝中長距離G1の歴史的名馬+キングマンボ系=Mr.Prospector系の本邦芝中距離主力種牡馬の重層構造を備える牝馬で、本邦芝中距離戦線への適性層を備える血脈として整理される位置付けとなります。父キタサンブラックは2015〜2017年に菊花賞G1+ジャパンカップG1+天皇賞春G1 2勝+天皇賞秋G1+大阪杯G1+宝塚記念G1の中央G1・7勝+2016+2017年JRA賞年度代表馬の歴史的戦績馬で、種牡馬として2023年世界ベストレースホースのイクイノックス+皐月賞G1勝ちのソールオリエンス+日本ダービーG1勝ちのクロワデュノール等のG1馬を多数輩出する本邦主力種牡馬の血脈を父に置く構造を備える牝馬として整理される形となります。

繁殖牝馬としての伝達層は本馬「バステトの25」が初仔である点+母自身が2026年5月時点で繁殖実証データを蓄積前段階に置かれる点+母系の蓄積実証層は2代母イルーシヴキャット系の近親実証層に集約される構造を備える枠組みとなります。母自身の現役戦績層は中央未勝利+地方1勝に留まりますが、母系の近親には本邦中央G3勝ち馬+G1出走馬の戦績層を備える血統表構造を成しており、母系評価の中核は2代母系の近親実証層が構成する位置付けとなる形となります。

母父キングカメハメハと母系背景

母父にあたるキングカメハメハ(2001年生・栗毛・牡・父Kingmambo・母マンファス・母父Last Tycoon・松田国英厩舎(栗東))は2004年NHKマイルカップG1勝ち+2004年日本ダービー(東京優駿)G1勝ち+毎日杯G3勝ち+ニュージーランドトロフィーG2勝ちの中央G1・2勝+獲得賞金約3億2,620万円+2004年JRA賞最優秀3歳牡馬の戦績馬で、引退後は2006年から社台スタリオンステーションで種牡馬入りした本邦主力種牡馬として整理される存在です。種牡馬実績は2010年〜2014年JRA総合サイアーランキングTOP10入り+2011+2012年JRA総合サイアーランキング1位+本邦中央G1勝ち産駒ロードカナロア(2012+2013年スプリンターズステークスG1 2連覇+2013年安田記念G1+2013年香港スプリントG1)+ドゥラメンテ(2015年皐月賞G1+日本ダービーG1)+アパパネ(2010年牝馬三冠)+レイデオロ(2017年日本ダービーG1+2018年天皇賞秋G1)+ルーラーシップ(2012年クイーンエリザベス2世カップG1)等を多数輩出した本邦芝中距離戦線+本邦芝マイル戦線+本邦芝中長距離戦線の頂点級戦績馬を多数輩出した名種牡馬の血脈となります。

2025年時点の母父としてのキングカメハメハは本邦芝中距離戦線+本邦芝マイル戦線+本邦芝中長距離戦線への適性層を伝達する母父として整理され、産駒+孫世代まで広げると本邦中央G1勝ち馬を多数輩出する蓄積実証層を備える血脈として整理される構造を備える形となります。本馬の血統表における母父キングカメハメハの位置付けは、父アドマイヤマーズ(父ダイワメジャー)経由のサンデーサイレンス系×母父キングカメハメハの組み合わせを成立させる血統設計の中核を成す血脈として整理される形となります。

2代母にあたるイルーシヴキャット(2011年4月1日生・栗毛・牝・父キングカメハメハ・母レッドキャット(USA)・母父Storm Cat(USA)・追分ファーム生産・社台レースホース所有・松元茂樹厩舎(栗東)管理)は中央通算24戦2勝・獲得賞金約2,955万円の戦績層を経て繁殖牝馬入りした牝馬です。社台サラブレッドクラブ募集馬として総額3,000万円(1口75万円)で募集された経歴を備え、本馬の母バステトと同じ募集価格水準で送り出された経緯を備える形となります。引退後は追分ファームで繁殖牝馬入りし、本馬の母バステトを含む複数頭の産駒を送り出した名繁殖牝馬として整理される構造を備えます。

2代母イルーシヴキャットの繁殖実証層は、本邦中央オープン戦線まで活躍した産駒を含む充実した内容を成しています。特に2018年生まれの初仔イルーシヴパンサー(牡・黒鹿毛・父ハーツクライ・久保田貴士厩舎(美浦)管理)が母系の近親実証層の中核を成す存在として整理される形となります。

3代母レッドキャット(USA・1995年4月6日生・栗毛・牝・父Storm Cat(USA)・母Lady Sharp(FR)・Fawn Leap Farm生産)は米国通算22戦5勝の戦績馬で、1998+1999年に米国Miss Woodford Stakes2着+Jenny Wylie Stakes G3 3着の戦績層を備えた米国芝中距離戦線の戦績馬です。引退後は本邦輸入されて追分ファーム系の繁殖牝馬群に組み込まれた経歴を備える形となります。3代母レッドキャットの父Storm Cat(USA・1983年生)はノーザンダンサー系の世界的主力種牡馬で、本邦芝・ダート戦線にも多数の主力産駒を送り出した名種牡馬の血脈です。3代母レッドキャットの母Lady Sharp(FR・1981年生)は仏国産の繁殖牝馬で、欧州芝戦線の血統的厚みを背景に置く牝系の中核を成す存在として整理される形となります。

本牝系はキングカメハメハ=キングマンボ系×Storm Cat=ノーザンダンサー系×欧州Lady Sharp系の重層構造を備える血統的厚みを背景に置く構造で、本邦芝中距離戦線+本邦芝マイル戦線への適性層を伝達する母系として整理される枠組みを備える系統となります。

近親・イルーシヴキャット系の蓄積構造

本馬の2代母イルーシヴキャットを起点とする近親整理を行うと、母系の近親実証層の頂点を成す存在が本馬から見て叔父にあたるイルーシヴパンサー(2018年2月15日生・牡・黒鹿毛・父ハーツクライ・母イルーシヴキャット・母父キングカメハメハ・草間庸文氏所有・久保田貴士厩舎(美浦)管理)となります。イルーシヴパンサーは中央通算17戦6勝・獲得賞金約1億5,860万円の戦績層を成し、2022年東京新聞杯G3勝ち+2023年京都金杯G3勝ちの中央重賞G3・2勝+2022年安田記念G1で1番人気の戦績軸を備える本邦芝マイル戦線の重賞戦績馬として整理される存在です。

イルーシヴパンサーの戦績層は、JRA中央重賞G3・2勝+G1出走+獲得賞金約1億5,860万円+本邦芝マイル戦線のオープン特別〜重賞戦線まで対応した中央重賞勝ち馬として、母系の近親実証層の最上位に位置付けられる存在に該当します。本馬「バステトの25」から見れば叔父(母の半兄)にあたる中央重賞G3・2勝の戦績層+本邦芝G1の安田記念で1番人気に支持された質的厚みが母系の直近2世代に並ぶ血統表構造を備える構成を成しています。2024年2月の中山記念を最終出走に現役を終え、茨城県中島トニアシュタールで乗馬として供用されている経歴を備える形となります。

2代母イルーシヴキャットの産駒群はさらに、2019年生のスカイコップス(牡・黒鹿毛・父シルバーステート・長南和宏厩舎・寺田寿男氏所有・2019年セレクトセール4,644万円落札)が中央6戦0勝+地方19戦6勝の戦績層を備えた地方主戦の戦績馬+2021年生のイノセントキャット(牝・父シュヴァルグラン・久保田貴士厩舎(美浦)管理・G1レーシング所有)が中央9戦3勝の戦績層を備えた中央2勝クラス突破馬+2023年生のリアライズブラーヴ(牡・父エピファネイア)を含む充実した産駒群を構成しています。母系の繁殖実証層は本邦中央重賞戦線+中央2勝クラス突破層+地方主戦戦線+本邦芝マイル戦線のG1出走馬まで対応する活躍馬を複数世代に渡り輩出した充実した内容を成しています。

母系を3代母レッドキャット(USA)系まで広げると、3代母レッドキャットの直仔層には2001年生のRoad Wizard(USA・父Gone West)+2002年生のRed Happy(USA・父A.P. Indy)等の北米産産駒層が連なる構造を備え、北米Storm Cat娘の繁殖牝馬としての伝達層を備える血統表構造を成しています。本牝系の血統的厚みは、2代母イルーシヴキャットの直系の初仔イルーシヴパンサーが本邦芝マイル戦線で中央重賞G3・2勝+安田記念G1出走の戦績層を備える点+本馬「バステトの25」が母バステト=2代母イルーシヴキャットの孫世代の初期段階に位置する点に集約される形となります。

本馬の血統表上の最大の特徴は、2代母イルーシヴキャットを直接の2代母に持つ血統的厚み+叔父イルーシヴパンサー=東京新聞杯G3+京都金杯G3+安田記念G1出走の戦績層を直系の近親に備える設計+父アドマイヤマーズ=2018年朝日杯フューチュリティステークスG1+2019年NHKマイルカップG1+2019年香港マイルG1の中央G1・3勝の戦績馬の組み合わせが、本邦芝マイル戦線の中央G1勝ち父系×本邦芝マイル戦線の中央重賞勝ち馬を直系に備える母系の交差配合構造として整理される血統設計を備える点に集約される形となります。

父アドマイヤマーズ

父アドマイヤマーズは2016年3月16日生まれの栗毛・体高164cmの種牡馬で、父ダイワメジャー・母Via Medici(IRE・父Medicean)・母父Medicean(IRE)という血統構成を備えるサンデーサイレンス系=ノーザンテースト系内包の本邦主力種牡馬として整理されます。現役時は中央+海外通算13戦6勝・獲得賞金中央3億2,219万5,000円+海外16,750,000香港ドルの戦績で、2018年朝日杯フューチュリティステークスG1勝ち+2019年NHKマイルカップG1勝ち+2019年香港マイルG1勝ち+2018年デイリー杯2歳ステークスG2勝ち+中京2歳ステークスOP勝ち+2019年マイルチャンピオンシップG1 3着+共同通信杯G3 2着+スワンステークスG2 3着+皐月賞G1 4着+2019年香港マイルG1 3着の中央G1・2勝+海外G1・1勝の戦績馬として整理されます。2018年JRA賞最優秀2歳牡馬を受賞した本邦芝マイル戦線の年度王者として整理される位置付けで、引退後は2021年から社台スタリオンステーション(北海道安平町)で種牡馬入りした本邦主力種牡馬として整理される構造を備える形となります。

父アドマイヤマーズの産駒傾向

アドマイヤマーズは2021年種付け開始の本邦主力種牡馬として整理され、初年度種付け料300万円+2024年250万円+2025年500万円+2026年500万円(受胎条件・返還保証付き)の蓄積実証層を備える種牡馬として整理される枠組みを備える形となります。日本国内での初産駒は2022年生まれ世代で、JRA中央デビューは2024年6月の2歳新馬戦からとなる蓄積構築段階を経て、初年度血統登録62頭の数的ハンデを抱えながらも2024年JRA2歳新種牡馬リーディングで一時首位+終盤まで首位争いを展開した実績を備える形となります。

初年度デビュー世代の中央実証層は、ジャルディニエ(2022年生・牡)が2024年7月6日の小倉2R・2歳未勝利戦で勝利し産駒初のJRA勝利を飾った後+ルージュラナキラ(2022年生・牝・母父カジノドライヴ)が新馬戦逃げ切り勝ち+つわぶき賞勝ち+ナムラクララが紅梅ステークスL勝ち+エンブロイダリー(2022年2月1日生・牝・母ロッテンマイヤー・母父クロフネ・森一誠厩舎(栗東)管理)が2025年クイーンカップG3勝ち(産駒初の重賞勝ち+レースレコード)+2025年桜花賞G1勝ち(産駒初のG1制覇)+2025年秋華賞G1勝ち+2026年阪神牝馬ステークスG2勝ち(レースレコード)の中央G1・2勝+中央G3・1勝+中央G2・1勝+牝馬2冠+2025年JRA賞最優秀3歳牝馬+ワールドベストレースホースランキングI115の本邦芝マイル戦線+本邦芝中距離戦線の頂点級戦績馬を1頭含む充実した実証層を備える形となります。エンブロイダリーの牝馬2冠達成は2007年ダイワスカーレット以来18年ぶり4頭目の桜花賞・秋華賞2冠制覇として整理される枠組みを備える戦績で、産駒の質的厚みを象徴する事例として整理される位置付けとなります。

産駒の適性傾向は、現役時の本邦芝マイル戦線中央G1・2勝の戦績層を反映して芝マイル戦線+芝1400m戦線における産駒蓄積実証層を備える種牡馬として整理される位置付けとなります。コース傾向は左回り戦(東京+中京+新潟)での好成績が目立つ蓄積構造を備え、脚質傾向は前走5番手以内で進めた産駒の安定した成績層+先行力を活かす産駒群を多数輩出する傾向を備える形となります。距離・性別傾向は牝馬の芝1400m戦で勝率37.5%+複勝率50.0%の戦績層を備え、牝馬産駒に対する適性層が特に高い蓄積実証層を備える種牡馬として整理される構造を成しています。一方、初年度産駒は中距離戦線への適性層も示しており、エンブロイダリーの桜花賞G1+秋華賞G1勝ち(芝1600m+芝2000m)の戦績層を背景に置くクラシック戦線対応の産駒層を備える種牡馬として整理される枠組みを備える形となります。

父系のダイワメジャー(2001年生・栗毛・牡・父サンデーサイレンス・母スカーレットブーケ・母父Northern Taste・上原博之厩舎(美浦))は2006年天皇賞秋G1+2006+2007年マイルチャンピオンシップG1 2連覇+2007年安田記念G1+2007年皐月賞G1勝ちの中央G1・5勝+JRA賞最優秀短距離馬+最優秀古牡馬の戦績馬で、引退後は本邦主力種牡馬として2010年〜2017年JRA総合サイアーランキングTOP10入り+メジャーエンブレム(2015年阪神ジュベナイルフィリーズG1)+カレンブラックヒル(2012年NHKマイルカップG1)+コパノリチャード(2014年高松宮記念G1)+カフェファラオ(2020+2021年フェブラリーステークスG1 2連覇)+本馬の父アドマイヤマーズ(2018年朝日杯FS G1+2019年NHKマイルカップG1+2019年香港マイルG1)等を輩出した本邦芝マイル戦線+本邦芝短距離戦線の主力種牡馬として整理される血脈となります。父アドマイヤマーズはダイワメジャーの後継種牡馬として整理される位置付けを備え、サンデーサイレンス系内包の本邦芝マイル戦線への適性層を伝達する種牡馬として整理される構造を備える形となります。

配合評価

本馬バステトの25は父アドマイヤマーズ(ダイワメジャー×Via Medici・母父Medicean)×母バステト(キタサンブラック×イルーシヴキャット・母父キングカメハメハ)という配合構造で、5代血統表内のクロスを整理すると、サンデーサイレンス系の中距離クロス内包構造+Northern Dancer系の遠距離クロス内包構造+Mr.Prospector系の遠距離クロス内包構造を備える設計となります。父系ダイワメジャー経由のサンデーサイレンス系内包+母父キタサンブラック経由のブラックタイド=サンデーサイレンス直系内包の組み合わせは、サンデーサイレンス系を父系統+母父系統の双方に内包する形の血統構成を備える設計となります。母方のキングカメハメハ(2代母父・キングマンボ=Mr.Prospector系)+父方のVia Medici(母・Medicean=Machiavellian=Mr.Prospector系)の組み合わせはMr.Prospector系の遠距離クロス内包構造を備える設計となります。

注目すべき配合論点は、本配合が父アドマイヤマーズ産駒の主力戦績層の血統傾向を踏襲する点に集約されます。父アドマイヤマーズ産駒の代表的中央G1勝ち馬であるエンブロイダリー(2025年桜花賞G1+秋華賞G1+クイーンカップG3+2026年阪神牝馬ステークスG2)の血統構成は父アドマイヤマーズ×母父クロフネ系BMSの組み合わせを備える蓄積実証層を備える構造で、本馬は父アドマイヤマーズ×母父キタサンブラック(=ブラックタイド=サンデーサイレンス系)+2代母父キングカメハメハ(=キングマンボ=Mr.Prospector系)の組み合わせを備える設計となるため、父系統(ダイワメジャー=サンデーサイレンス系)+母父系統(キタサンブラック=サンデーサイレンス系)がサンデーサイレンス系同系統内包の血統設計を備える形となります。

異系統交配の観点では、父アドマイヤマーズ産駒の芝マイル+芝中距離適性+母父キタサンブラック経由の本邦芝中長距離G1の歴史的戦績馬の血統層+2代母イルーシヴキャット経由の中央2勝+叔父イルーシヴパンサー=芝マイルG3・2勝+G1出走の戦績層の組み合わせとして整理される設計を備える形となります。サンデーサイレンス系×サンデーサイレンス系(同系統内包)×Mr.Prospector系×Northern Dancer系の重層構造を備える血統設計で、芝マイル+芝中距離戦線における配合相性を備える設計として整理される構造を備える形となります。

父アドマイヤマーズの2018年朝日杯フューチュリティステークスG1+2019年NHKマイルカップG1+2019年香港マイルG1の中央G1・2勝+海外G1・1勝の戦績層+2025年エンブロイダリー牝馬2冠制覇の産駒主力戦績層+2代母イルーシヴキャットの直系初仔イルーシヴパンサーが東京新聞杯G3+京都金杯G3勝ち+安田記念G1で1番人気の戦績層+母父キタサンブラック=2015〜2017年中央G1・7勝+JRA賞年度代表馬2回の歴史的戦績層の組み合わせは、母系の本邦芝マイル戦線への適性層と父系の本邦芝マイル戦線G1勝ち+海外G1勝ちの戦績層を交差させる設計として整理される構造を備える形となります。

サンデーサイレンス系同系統内包配合の特性として、産駒の競走馬としての完成度+本邦芝マイル戦線への適性層+本邦芝中距離戦線への対応力を強化する一方、中長距離戦線における配合相性の蓄積実証データは父アドマイヤマーズ産駒で世代を重ねて検証されていく段階に整理される枠組みを備える形となります。本馬は牡馬として整理されるため、父アドマイヤマーズ産駒の牡馬蓄積実証層(ジャルディニエ=産駒初JRA勝利)を背景に置く配合構造として整理される設計を備える形となります。父アドマイヤマーズ産駒の主力戦績層は2025年エンブロイダリー牝馬2冠を中心とする牝馬層の戦績軸が中核を成す構造で、牡馬産駒の中央G1勝ち層の蓄積実証データは2026年5月時点で確認できない蓄積構築段階に整理される構造を備える点が配合面の評価における主要な制約条件として整理される形となります。

総合所見

本馬バステトの25は、父に2018年朝日杯フューチュリティステークスG1+2019年NHKマイルカップG1+2019年香港マイルG1+2018年デイリー杯2歳ステークスG2の中央G1・2勝+海外G1・1勝+2018年JRA賞最優秀2歳牡馬の本邦芝マイル戦線年度王者アドマイヤマーズを配し、母には中央2戦0勝+地方4戦1勝の戦績ながらキタサンブラック産駒+2代母イルーシヴキャットの直系初仔イルーシヴパンサー=2022年東京新聞杯G3+2023年京都金杯G3+2022年安田記念G1で1番人気の戦績層を備える追分ファーム生産の母系の質的厚みを最大の特徴として備える配合構造となります。

母バステト自身は中央2戦0勝+地方4戦1勝の戦績層を経て繁殖入りした牝馬で、繁殖実証データが2026年5月時点で蓄積前段階に置かれる初仔の構成となります。一方、母系の蓄積実証層は2代母イルーシヴキャットの中央24戦2勝+獲得賞金約2,955万円の戦績層+直系初仔イルーシヴパンサー=2022年東京新聞杯G3+2023年京都金杯G3勝ち+2022年安田記念G1で1番人気+獲得賞金約1億5,860万円の質的厚みを備える形となります。直系の半兄姉では叔父イルーシヴパンサーが本邦芝マイル戦線の中央重賞G3・2勝+本邦芝G1出走の蓄積実証層を備える存在として整理される構造を備える形となります。直系の半兄姉に中央G1勝ち馬の輩出が無い点+母系全体で直系の中央G1勝ち馬の蓄積データが2026年5月時点で確認できない点が、母系評価における主要な制約条件として整理される枠組みを備える形となります。

父アドマイヤマーズは2021年種付け開始の本邦主力種牡馬で、2024年JRA2歳新種牡馬リーディング上位+2025年エンブロイダリー桜花賞G1+秋華賞G1+クイーンカップG3+2026年阪神牝馬ステークスG2の牝馬2冠+2025年JRA賞最優秀3歳牝馬+ワールドベストレースホースランキングI115の蓄積実証構造を備える主力種牡馬として整理されます。父ダイワメジャー系=サンデーサイレンス直系の本邦芝マイル戦線G1勝ち+海外G1勝ちの現役戦績の質的厚みを備える前提条件を備える種牡馬として整理される位置付けとなります。

配合面ではサンデーサイレンス系×サンデーサイレンス系(同系統内包)×Mr.Prospector系×Northern Dancer系の重層構造+父アドマイヤマーズ×サンデーサイレンス系BMS(本馬の場合はキタサンブラック=ブラックタイド=サンデーサイレンス直系)の同系統内包配合構造+芝マイル+芝中距離戦線における産駒適性が想定される枠組みを備える設計となります。価格は3,000万円(1口75万円・40口)で、G1レーシング2026年度募集における中位帯価格に設定される枠組みとなります。父アドマイヤマーズ2026年種付け料500万円+エンブロイダリー桜花賞G1+秋華賞G1勝ちの主力種牡馬+2代母イルーシヴキャットの直系初仔イルーシヴパンサー=芝マイルG3・2勝の母系の戦績層に整合する価格水準として整理される設定を備える枠組みとなります。総合スコアは独自のアルゴリズムにより算出されます。

評価スコア

本評価は独自のアルゴリズムに基づき、母系・近親・配合・産駒適性・市場性を総合的に判定したものです。